Motor Suzuki DF140 ATL

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Motor Suzuki DF140 ATL -- Motor fora de borda eficiente e económico

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A tecnologia de controle de câmara de combustão desenvolvida pela Suzuki permite que o motor funcione com uma mistura de ar/combustível muito pobre graças a um sistema que prevê a necessidade de combustível de acordo com as condições de funcionamento.

Esta tecnologia, aplicada no DF140A encontra-se optimizada para oferecer benefícios numa ampla gama de condições de funcionamento, proporcionando grande economia de combustível desde baixa até à velocidade de cruzeiro.

Comprimento da coluna (mm)	L : 508, X : 635
Sistema de arranque	Elétrico
Peso (kg)	L : 179, X : 184
Tipo de motor	DOHC, 16 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível	EFI
Nº de cilindros	4
Cilindrada (cm3)	2044
Diâmetro x curso (mm)	86 x 88
Potência máx. (kw)	103
Regime de rotação (rpm)	5600 - 6200
Direção e comando	Remoto
Capacidade óleo do motor (L)	5.5
Sistema de ignição	Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)	12V 40A
Fixação do motor	Suporte com garras
Método do trim	Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades	2.59:1
Caixa velocidades	F-N-R
Escape	Através do hélice
Seleção do hélice	15" - 25"

Informação geral
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Comprimento da coluna (mm)	L : 508, X : 635
Sistema de arranque	Elétrico
Peso (kg)	L : 179, X : 184
Tipo de motor	DOHC, 16 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível	EFI
Nº de cilindros	4
Cilindrada (cm3)	2044
Diâmetro x curso (mm)	86 x 88
Potência máx. (kw)	103
Regime de rotação (rpm)	5600 - 6200
Direção e comando	Remoto
Capacidade óleo do motor (L)	5.5
Sistema de ignição	Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)	12V 40A
Fixação do motor	Suporte com garras
Método do trim	Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades	2.59:1
Caixa velocidades	F-N-R
Escape	Através do hélice
Seleção do hélice	15" - 25"

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